減速機(jī)的故障與太多因素有關(guān)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致減速機(jī)故障發(fā)生，所以設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量成了至關(guān)重要。

        但與此同時，減速機(jī)的維護(hù)也很難，所以，如何及早發(fā)現(xiàn)問題，防止事故擴(kuò)大化更為重要，因而預(yù)防故障就成了重中之重的一環(huán)。

        一、減速機(jī)的選擇

       設(shè)備質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的使用狀況，決定設(shè)備的使用壽命。根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況、負(fù)載要求等選擇合適規(guī)格型號的減速機(jī)，選擇質(zhì)量好、信譽(yù)好、有相應(yīng)技術(shù)優(yōu)勢的廠家供貨，從而保證減速機(jī)的質(zhì)量。

         二、減速機(jī)的安裝調(diào)試

         減速機(jī)的安裝不當(dāng)會影響減速機(jī)的正常使用，安裝減速機(jī)時應(yīng)注意：

        （1）減速機(jī)要安裝在堅固平整的底座上，地腳螺栓要堅固、防震；

        （2）要保證電機(jī)-減速機(jī)-工作機(jī)相互之間的同軸度；

        （3）安裝完成后要檢查其潤滑系統(tǒng)，保證所有關(guān)鍵位置都潤滑適量，同時保證潤滑油的潔凈度符合要求。并按規(guī)定試車后方可投入試車使用。

        三、減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

        設(shè)備的日常維護(hù)是預(yù)防故障和防止事故擴(kuò)大化的關(guān)鍵，減速機(jī)的日常維護(hù)需要注意以下幾個方面：

        1、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)

        很多設(shè)備維護(hù)人員沒有理論基礎(chǔ)，對一些常識認(rèn)知不清，可能出現(xiàn)違規(guī)蠻干現(xiàn)象，所以需要加強(qiáng)對現(xiàn)場維護(hù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，同時培訓(xùn)要簡單易懂，有可操作性，切忌無實(shí)質(zhì)純理論的泛泛而談，增強(qiáng)其專業(yè)知識與技能。

        2、加強(qiáng)日常檢查

        根據(jù)潤滑工作“五定”原則，對減速機(jī)做好潤滑保養(yǎng)工作，做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人進(jìn)行定期檢查，同時安排經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行定期抽查，一旦發(fā)現(xiàn)減速機(jī)出現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停止工作，進(jìn)行及時的檢修處理，避免事故的擴(kuò)大化。同時，每次檢查及檢修處理后，做好記錄，以便對每臺減速機(jī)有一個全面清晰的認(rèn)知。

        3、做好故障后的檢測與安裝

        減速機(jī)發(fā)生故障后，要對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)觀察分析，搞清楚故障原因，對檢測情況做好記錄。同時更換掉損壞的零部件，需要維修的部件就要維修，不能覺得短時間內(nèi)尚可使用的就勉強(qiáng)去用，裝配時嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，保證箱體內(nèi)潔凈，做好間隙調(diào)整。

        另外，箱體結(jié)合面及軸承端蓋等位置密封膠涂抹要適量，不要覺得越多越好，過多可能導(dǎo)致軸承跑外圈，磨損箱體軸承座孔，也可使油孔堵塞，影響潤滑而引發(fā)大的故障。